Ilmapatjat autoon
Auton ilmapatja tekee tavaratilasta tai kaadetuista istuimista nukkumapaikan ilman että telttaa tarvitsee pystyttää. Mitta valitaan auton sisätilan mukaan, ja 170 kertaa 120 senttimetrin patja mahtuu tavalliseen farmariin. Flokattu pinta ei tunnu kylmältä eikä tartu, mutta sen alla oleva PVC laajenee lämmössä, joten sitä ei pumpata kovaksi. Moottori jätetään sammuksiin myös lämmittelyä varten, sillä häkä kertyy raollaan olevasta ikkunasta huolimatta.
Ilmapatjat autoon
Auton ilmapatja tekee autosta nukkumapaikan ilman telttaa. Useimmiten se asetetaan kaadetulle takapenkille tai farmarin tai maasturin tavaratilaan, jossa se tasoittaa epätasaisen pinnan. Pakkauksessa on patjan lisäksi yleensä pumppu, tyynyt, alle levitettävä alusta ja säilytyspussi. Se sopii matkoille, joilla yövytään tien varressa, festareille ja varasuunnitelmaksi silloin kun suunnitelma muuttuu.
Ennen ostoa auton sisätila mitataan, sillä patjan mitan on mahduttava kahden takaoven väliin. Malli 170 kertaa 120 senttimetriä vastaa tavallista farmaria istuimet kaadettuina, pienempiin autoihin valitaan lyhyempi. Pituus mitataan takaluukulta mahdollisimman eteen työnnettyihin etuistuimiin. Kiilat tai puhallettavat lisäosat täyttävät jalkatilan, jottei patja jää syvennykseen.
Yläpinnassa on flokattu pinta, eli PVC:hen liimattu hieno kuitu, joka ei tunnu kylmältä eikä tartu ihoon. Sen alla on itse PVC, jonka paksuus ratkaisee patjan kestoiän. Saumat ovat heikoin kohta, siksi patjaa ei aseteta suoraan tavaratilaan vaan mukana tulevan alustan päälle. Flokki puhdistetaan kostealla liinalla, sillä pesuaineet ja liuottimet liuottavat kuidun alla olevan liiman.
Patja täytetään auton pistorasiaan kytkettävällä pumpulla, mutta ilmanpainetta ei viedä ääriasentoon. PVC laajenee lämmössä, joten iltapäivällä täytetty patja voi kiristää saumoja yöllä. Talvella käy päinvastoin, ja aamulla ilmaa on yleensä lisättävä. Oikein täytetty patja painuu keskeltä noin kaksi senttimetriä kovettumatta.
Lämmittely suljetussa autossa moottori käynnissä on kielletty, sillä häkä kertyy raollaan olevasta ikkunasta huolimatta. Kosteuden takia kannattaa jättää ikkunat raolleen ja peittää ne aurinkosuojalla, ei muovilla, joka estää ilmanvaihdon. Ajon ajaksi patja kuuluu kokoon taitettuna pussiin, sillä täytettynä se peittää näkyvyyden ja turvavyöt.