LED-polttimot ajovaloihin
Valkoisempi ja kirkkaampi valo, pienempi kulutus ja pidempi käyttöikä ovat tärkeimmät syyt siihen, että autoilijat vaihtavat ajovalojen halogeenipolttimot LED-versioihin. LED-autonpolttimoissa on samat kannat kuin halogeenipolttimoissa, esimerkiksi H4, H7, H1 tai H11, ja ne asennetaan alkuperäiseen ajovaloon. Mallit eroavat toisistaan jäähdytyksen, valovirran, mittojen ja CANbus-tuen osalta. Yleisellä tiellä ajettaessa korvaavan LED-polttimon on oltava hyväksytty kyseiseen ajoneuvoon.
LED-polttimot ajovaloihin
Valinnan perusta on oikea kanta. Yleisimmät ovat H7 ja H1 lähi- tai kaukovaloihin, H4, jossa molemmat toiminnot ovat samassa polttimossa, H11 ja H8 sumuvaloissa sekä HB3 (9005) ja HB4 (9006) etenkin japanilaisissa ja amerikkalaisissa autoissa. Kannan tyypin löydät käyttöohjekirjasta, vanhasta polttimosta tai ajovalon tarrasta. Lähi- ja kaukovaloissa käytetään usein eri kantoja, joten kumpikin kannattaa tarkistaa.
LED-sirut tuottavat lämpöä, joka on johdettava pois polttimon takaosasta. Siksi jokaisessa LED-autonpolttimossa on jäähdytys, joko aktiivinen pienellä tuulettimella tai passiivinen alumiinisella jäähdytysrivalla tai punotulla kuparinauhalla. Tuuletin poistaa lämpöä tehokkaammin, passiivinen jäähdytys taas on äänetön eikä siinä ole liikkuvia osia. Ennen ostoa kannattaa mitata ajovalon takana oleva tila, sillä pidempi jäähdytysripa voi estää suojakannen kiinnittämisen takaisin.
Oikean valokuvion kannalta sirujen sijainti on ratkaiseva. Niiden pitää olla samassa kohdassa kuin halogeenipolttimon hehkulanka, muuten valossa ei ole terävää rajaa ja se häikäisee vastaantulijoita. Monissa malleissa on siksi kääntyvä kanta, jonka voi asennuksen jälkeen säätää niin, että sirut osoittavat sivuille. Noin 6000 K:n värilämpötila vastaa puhtaan valkoista valoa, ja lumeneina ilmoitettu arvo kertoo, kuinka paljon valoa polttimo antaa.
Uudemmat autot valvovat valopiirin virrankulutusta. Koska LED kuluttaa vähemmän sähköä kuin halogeeni, auton järjestelmä voi ilmoittaa viallisesta polttimosta tai valo voi vilkkua. Ratkaisuna on CANbus-yhteensopiva malli tai erillinen dekooderi, joka kytketään liittimen ja polttimon väliin. Jos LED ei syty kytkennän jälkeen, usein riittää liittimen kääntäminen, sillä LED on napaisuudelle herkkä.
Yleisellä tiellä käytettäessä ajovalon LED-polttimolla on oltava kyseiselle automallille myönnetty hyväksyntä. Hyväksyttyjen ajoneuvojen luettelon ilmoittaa tyyppihyväksytyn polttimon valmistaja. Ilman hyväksyntää olevat LED-polttimot on tarkoitettu käyttöön yleisten teiden ulkopuolella. Vaihdon jälkeen ajovalojen suuntaus kannattaa tarkistuttaa, jotta valo osuu oikein tielle eikä häikäise.
Miten järjestämme tulokset
Tarjousten järjestyksen hakutuloksissa ja kategorioiden tuoteluetteloissa määritämme automaattisesti alla kuvattujen sääntöjen mukaan. Yksikään myyjä ei saa etusijaa järjestyksessä, eikä meillä voi maksaa paremmasta sijoituksesta.
Haku (oletusjärjestys ”Relevanssi”): näytämme hakusanaa vastaavat tarjoukset, myös sellaiset, joissa on pieni poikkeama tai jotka vastaavat hakusanaa vain osittain. Niiden järjestykseen vaikuttaa eniten tarjouksen suosio asiakkaiden keskuudessa. Jos olet hyväksynyt evästeet, heti sen jälkeen eniten vaikuttaa se, mitä tarjousten luokkia ja ominaisuuksia olet katsellut nykyisen käyntisi aikana. Lisäksi merkitystä on sillä, kuinka suosittu tarjous on kyseisellä hakusanalla, kuinka tarkasti se vastaa hakusanaa ja kuinka suosittu sen luokka on tällä hakusanalla.
Kategoriat (oletusjärjestys ”Suosituimmat”): ylimpänä ovat tarjoukset, joita myydään eniten.
Järjestys hinnan mukaan: kun valitset järjestyksen halvimmasta alkaen tai kalleimmasta alkaen, järjestämme tarjoukset pelkästään arvonlisäverollisen hinnan mukaan.