Autonpolttimot
Luotettava valaistus on turvallisen ajon perusta pimeällä, sateessa ja sumussa. Autonpolttimot huolehtivat ajovalojen, sumuvalojen, suuntavilkkujen, jarru- ja seisontavalojen, rekisterikilven valon sekä sisävalojen toiminnasta. Saatavilla on halogeeni-, xenon- ja LED-malleja yleisimmillä kannoilla henkilö- ja hyötyajoneuvoihin. Oikein valittu polttimo valaisee sinne, minne pitää, eikä häikäise vastaantulijoita. Useimmissa autoissa polttimon voi vaihtaa itse ilman korjaamokäyntiä.
Autonpolttimot
Valinnassa ratkaisevaa on kantatyyppi, eli merkintä kuten H1, H4, H7, H11, W5W, P21W tai PY21W. Jokaisella kannalla on oma muotonsa ja kiinnitystapansa, joten erityyppinen polttimo ei sovi ajovaloon. Oikea tyyppi löytyy auton käyttöohjeesta, verkkoluettelosta automallin mukaan tai vanhasta polttimosta. Myös jännite on tärkeä: henkilöautoissa on 12 V:n, kuorma-autoissa ja linja-autoissa 24 V:n sähköjärjestelmä.
Kantaan tai lasikupuun on merkitty myös teho watteina sekä E-hyväksyntämerkki maan tunnusnumerolla, joka osoittaa, että polttimo on hyväksytty tieliikennekäyttöön. Oranssit vilkkupolttimot tunnistaa merkinnän Y-kirjaimesta, esimerkiksi PY21W. Kaksilankaiset polttimot, kuten H4 tai P21/5W, hoitavat kahta toimintoa yhtä aikaa, esimerkiksi lähi- ja kaukovaloja tai seisonta- ja jarruvaloa.
Halogeenipolttimot ovat yleisimpiä ja edullisimpia. Vakiomallien lisäksi on tehokkaampia versioita, jotka valaisevat pidemmälle ja auttavat havaitsemaan esteet aiemmin, sekä pitkäikäisiä versioita, joita arvostavat paljon valot päällä ajavat. Xenonpolttimoita, kuten D1S, D2S tai D3S, käytetään autoissa, joissa on tehtaalta niille tarkoitetut ajovalot ja liitäntälaite.
LED-polttimot kuluttavat vähän virtaa, syttyvät heti täyteen valoon ja kestävät pitkään. Ne sopivat erityisesti sisävaloihin, rekisterikilven valoon ja seisontavaloihin. Ajovaloissa yleisellä tiellä niitä saa käyttää vain, jos ne on hyväksytty kyseiseen ajoneuvoon. Joissakin autoissa LED-polttimo voi pienemmän virrankulutuksen vuoksi aiheuttaa vikailmoituksen valojen valvonnassa, minkä CANbus-mallit ratkaisevat.
Ajovalojen polttimot kannattaa vaihtaa pareittain, koska myös toinen polttimo on yleensä käyttöikänsä lopussa ja näin molemmat puolet valaisevat yhtä hyvin. Älä koske halogeenipolttimon lasikupuun paljain sormin, sillä ihon rasva lyhentää sen käyttöikää. Vaihdon jälkeen ajovalojen suuntaus kannattaa tarkistaa. Varapolttimosarja on hyvä pitää aina autossa.